HARİKA İNSANLAR TOPLULUĞU

BİSİKLET DOSTLUK SAYFASI

Her Pazartesi , Çarşamba ve Cuma Akşamları 19:30 da öğretmenevindeyiz

   

     Ehliyet kurslarında öğretilmesi zorunlu hız limiti tablolarında “Motorsuz Bisiklet” diye geçen araçlarımızın maksimum hızları;

 

*Yerleşim yeri içerisi: 30km/s (Saatte otuz kilometre hız)

*Şehirlerarası Çift Yönlü Karayolları: 45km/s (Saatte kırkbeş kilometre hız)

*Bölünmüş yollar: 45km/s (Saatte kırkbeş kilometre hız)

*Otoyollar: Giremez.

   

     Ehliyet kurslarında öğretilmesi zorunlu hız limiti tablolarında “Motorsuz Bisiklet” diye geçen araçlarımızın maksimum hızları;

 

*Yerleşim yeri içerisi: 30km/s (Saatte otuz kilometre hız)

*Şehirlerarası Çift Yönlü Karayolları: 45km/s (Saatte kırkbeş kilometre hız)

*Bölünmüş yollar: 45km/s (Saatte kırkbeş kilometre hız)

*Otoyollar: Giremez.

   

     Ehliyet kurslarında öğretilmesi zorunlu hız limiti tablolarında “Motorsuz Bisiklet” diye geçen araçlarımızın maksimum hızları;

 

*Yerleşim yeri içerisi: 30km/s (Saatte otuz kilometre hız)

*Şehirlerarası Çift Yönlü Karayolları: 45km/s (Saatte kırkbeş kilometre hız)

*Bölünmüş yollar: 45km/s (Saatte kırkbeş kilometre hız)

*Otoyollar: Giremez.

1) Buluşma yerinden, bitiş noktasına kadar, aksi durum olmadığı sürece, ana yolda , İKİLİ sıra şeklinde, sağ şeridi kullanarak sürüyoruz.

 

2) Tur esnasında, yol güvenliği için görevli arkadaşların önderlikleri doğrultusunda hareket edilmektedir.

 

3) Araçların ve yayaların, ne uzaktan hareketlerle, ne de zil çalarak hiçbir şekilde rahatsız edilmemesi ya da onlardan gelen her hangi bir kışkırtıcı duruma doğrudan karşılık verilmemelidir. Gerekli görüldüğünde, görevliler konulara müdahale etmektedirler.

 

4) Tur boyunca öncüyü geçmemeniz ve artçının da arkasında kalmamanız gerekmektedir.

DUYURU PANOSU

INSTAGRAM HESABIMIZ

BİZİ TAKİP EDİN 

  • Facebook Grubumuz
  • Instagram Hesabımız
  • YouTube Destekçimiz

5) Grup içinde, deneyimli arkadaşların, deneyimsiz kişileri sağ tarafına alarak, onların güvenli şekilde turu tamamlamasını istiyoruz.

 

6) Grup sürüşü yapıldığından dolayı herkesin grup içinde aynı hızda, zik zak çizmeden, düzenli şekilde yola devam etmesi güvenlik ve görünüm açısından oldukça önemli bir başka husus…

 

7) Tur boyunca, sürüş sırasında, kulaklık takarak müzik dinlemek ya da yüksek ses çıkaran havalı kornaların kullanımı gibi uc araçların ve davranışların, çevreyi rahatsız etmes ive en başta sürücünün kendi olmak üzere birçok bisiklet sürücüsünün dikkatini dağıtmasından dolayı kullanılmaması gerekmektedir.

8) Sürüş sırasında, hem sürüş güvenliği hem de açık hava olmasına karşın çevrede rahatsızlık yaratıyor olmasından ve gelen şikayetlerden dolayı sigara içilmemesini ve dinlenme aralarında da grubun dışında ve sürücülerin uzağında sigara içilmesi gerekmektedir.

 

9) Gündüz ve gece sürüşlerinde, sürekli olarak, kask kullanılması ve tamir malzemelerinin yanınızda olmasını öneriyoruz. Ayrıca bisikletinizde öne ve arka ışıklandırmanızın olmasında yarar vardır.

 

10) Sürüş sırasında, kesinlikle ani fren yapılmamalı, arıza durumda sesli olarak uyararak yol kenarına geçilmeli, görevlilere bilgi verilmelidir.

 

11) Sürüşlerde öndeki bisikletli ile aranızda en fazla bir bisiklet uzaklığı kadar mesafe bırakmanız gerekmektedir.

SON TURUMUZDAN BİR VİDEO

ÖNCEKİ TURLARIMIZDAN VİDEO

BİSİKLET HAKKINDA MERAK ETTİKLERİNİZ ve SORUNLARINIZ İÇİN YORUM YAPIN